
中国铁路昆明局集团记者了解到,中老铁路通车以来,10月8日累计开行旅客列车8.4万列,全线运送旅客超过6000万人次,为建立区域联系、推动全线经济社会发展提供了有力支撑。
中洛铁路开通以来,吸引了来自全球115个国家和地区的旅客,搭乘跨境国际旅客列车超过59.5万人次。为满足旅客跨境出行需求,铁路部门优化列车运行方案。今年7月18日,扩大国际旅客列车范围,新增第二对昆明至万象国际列车客运。 UPU单程跨境旅客增至420人次,每日进出人数达1300余人次。在 s同时,推出豪华“星光澜湄”、普惠型“火车游云南”、“香秋”等旅游列车。国际旅客购票的“特殊窗口”设在沿线车站。国内段13个客运站已开通银行卡境外支付业务,并支持境外旅客凭不同证件购票。磨憨站提供人民币现金提取服务;海外段票务系统运营商不断完善,节省网络方式和支付方式不断拓展,惠及世界各地旅客。
中老铁路旅游资源丰富,连接云南昆明、玉溪、普洱、西双版纳等热门旅游城市和老挝琅勃拉邦、万荣、万象等热门旅游城市,覆盖旅游景点560多个,其中世界自然遗产9处、世界文化遗产26处。只需要几个小时的车程让游客跨越边境,深入老挝腹地,第一手体验老挝的历史、文化和风景。回国途中还可以畅游西双版纳、普洱等国内城市的好去处。安全便捷的出行方式吸引了大量国内外游客前来体验,不顾沿线美景、酒店、餐饮等旅游相关产业,加速了旅客、物流、信息流,为沿线经济发展提供了“新引擎”。
今年以来,中老铁路保持旺盛的旅客出行需求。 10月8日,累计发送旅客1548万人次,同比增长2.38%;其中跨境旅客近20万人次,同比增长3.17%。开业四年来,旅客量实现强劲增长。月客运量f全线从开业之初的60万增加到目前的160万。国内段日均旅客列车由8列增至最多86列,累计发送旅客4949万人次。老挝段日均旅客列车数量由初期的4列增至最多18列,累计发送旅客1058万人次。黄金通道效应更加凸显。
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